Хобби или заработок - закон вообще это различает?
Самый частый миф, который мы слышим от клиентов: "я летаю за деньги, значит мне нужна отдельная коммерческая лицензия". В правилах EASA такой категории нет. Закон смотрит на риск операции - массу дрона, окружение, дистанцию до людей - а не на то, выставляете вы счёт или нет. Дроном легче 250 г с камерой можно легально зарабатывать в открытой категории, если соблюдаете правила и зарегистрированы как оператор.
Коммерческий характер заказа меняет не категорию полёта, а обязанности вокруг него: полис OC, документацию операции, защиту персональных данных в кадре (RODO) и гражданскую ответственность перед клиентом, если что-то пойдёт не так. Этот гид для двух групп. Первая - фрилансер-оператор, который начинает брать заказы и боится штрафов. Вторая - B2B-компания (девелопер, агентство, завод фотовольтаики, генподрядчик), которая отдаёт полёты подрядчику и хочет убедиться, что он легален.
Регистрация оператора на drony.gov.pl - первый обязательный шаг
Регистрация обязательна, если дрон весит 250 г и больше, ЛИБО оснащён камерой или другим датчиком - то есть практически любой аппарат для фото и видео, включая лёгкий DJI Mini. Регистрируетесь бесплатно и только онлайн на drony.gov.pl, минимальный возраст оператора - 16 лет. После регистрации получаете номер оператора, который физически наносите на каждый дрон во флоте - наклейкой или гравировкой.
Компетенции пилота: A1/A3, A2 и когда нужна специальная категория
Большинство съёмок недвижимости вдали от людей укладывается в открытую категорию, подкатегории A1/A3. Обучение и тест онлайн бесплатны в системе drony.gov.pl - тест из 40 вопросов, проходной порог 75%, а полученные компетенции действительны 5 лет. Это база, с которой стартует каждый.
Сертификат компетенций пилота A2 - это дополнительный теоретический экзамен у экзаменующего органа. Он даёт право летать ближе к посторонним - минимальная дистанция 30 м, а в режиме low-speed даже 5 м - дронами класса C2 массой до 4 кг. Реально полезно в плотной городской застройке и на событиях. Максимальная высота в открытой категории - 120 м AGL (над уровнем земли), независимо от подкатегории.
Операции повышенного риска - полёты BVLOS (вне зоны прямой видимости), вблизи скоплений людей, сложные инспекции - это уже специальная категория. Нужны сценарии STS-01 (VLOS) или STS-02 (BVLOS), дроны класса C5/C6 и оценка риска. Важное изменение на 2026: национальные сценарии NSTS истекли 31 декабря 2025. Операторы, работавшие по ним, должны перейти на европейские STS либо получить индивидуальное разрешение ULC (Управление гражданской авиации Польши). Если хотите глубже в сами квалификации - у нас есть отдельный гид по сертификатам A1/A2/A3.
Обязательное OC дрона - что изменилось с ноября 2025
Это изменение, которое часть рынка до сих пор не закрыла. С 13 ноября 2025 страхование OC обязательно для дронов массой от 0,25 до 20 кг. Минимальная страховая сумма - 50 000 SDR, то есть примерно 270 000 zł. Полис можно купить уже от около 70 zł в год - смешная сумма на фоне рисков. Отсутствие OC - штраф до 4000 zł, плюс полная гражданская ответственность из собственного кармана, если дрон что-то повредит.
Воздушные зоны и согласия - заявка на полёт через DroneTower
Намерение о полёте подаётся в PAŻP (Польское агентство аэронавигационных услуг) через официальное приложение DroneTower, которое заменило старые решения. Приложение показывает запретные и ограниченные зоны, а также близость аэропортов. В контролируемых зонах (CTR) полёт требует получения согласия, а не просто уведомления.
Для нас как для оператора из Варшавы это будни: практически вся Варшава лежит в CTR аэропорта Шопена (EPWA), поэтому каждый коммерческий полёт требует процедуры - согласия и заявки до старта. Это не значит, что над городом нельзя летать, это значит, что без бумажки не взлетаешь. Под реальный заказ - событие, инспекцию, съёмку недвижимости - мы сохраняем подтверждение согласия на зону с датой и временем, потому что это доказательство легальности операции. Детали процедуры CTR EPWA мы описали в отдельной статье о разрешениях над Варшавой.
RODO и изображение - правовая сторона съёмки с дрона
Когда в кадре распознаваемые лица, госномера, участки соседей или гости свадьбы, запись обрабатывает персональные данные и включается RODO. При съёмке недвижимости и событий нужна правовая база (обычно согласие) и выполнение обязанности информировать - предупредить людей, что ведётся запись с дрона.
Вопрос, который чаще всего всплывает при договоре: кто администратор данных - оператор дрона или заказчик. Зависит от конструкции заказа, но на практике заказчик, публикующий материал (например, агентство на портале объявлений), является администратором, а оператор - процессором. Эту границу стоит зафиксировать письменно ещё до вылета. У нас есть отдельный текст про RODO и съёмку с дрона для недвижимости, с готовыми шаблонами согласий.
Документация коммерческого заказа - что должно быть на бумаге
Легальный полёт - это не только факт наличия компетенций, но и доказательство, что всё сделано правильно. При коммерческом заказе на бумаге должен быть минимум:
- Договор или заказ с объёмом, местом и датой операции
- Подтверждение компетенций пилота (A1/A3, A2 или STS) и номер оператора с drony.gov.pl
- Актуальный полис OC со страховой суммой
- Согласие на зону под конкретную локацию, если полёт в CTR
- Оговорка RODO и при необходимости согласия людей в кадре
- Фактура за дрон-услугу с правильным VAT - мы расписали это в отдельной статье про VAT на дрон-услуги
- Журнал полётов / лог операции как доказательство должной осмотрительности
Больше всего проблем я вижу не у тех, кто летает нелегально, а у тех, кто летает легально, но не может это доказать. Лог полёта и копия согласия на зону защищают тебя лучше, чем добрые намерения.
Сколько стоят документы коммерческого оператора в 2026
Вход в легальный заработок стоит меньше, чем кажется. Базовый набор - регистрация плюс A1/A3 - бесплатный, добавляется только OC от около 70 zł в год. Расходы растут уже на A2 и специальной категории. Ниже реальные диапазоны на 2026.
| Позиция | Стоимость PLN 2026 | Примечание |
|---|---|---|
| Регистрация оператора (drony.gov.pl) | 0 zł | бесплатно, онлайн, с 16 лет |
| Обучение + тест A1/A3 | 0 zł | онлайн в системе, на 5 лет |
| Экзамен A2 (сертификат компетенций) | 90-390 zł | зависит от экзам. органа |
| Обучение STS-01 (VLOS) | 1950-3000 zł | специальная категория |
| Обучение STS-02 (BVLOS) | 1290-5000 zł | специальная категория |
| Экзамен STS (одна попытка) | 100-200 zł | у экзаменующего органа |
| Обязательное OC дрона | от ~70 zł/год | сумма 50 000 SDR (~270 000 zł) |
| Разрешение ULC - одиночная операция | 500 zł | спец. категория |
| Разрешение ULC - рой БВС | 1000 zł | операция группой дронов |
| Изменение разрешения ULC | 500 zł | корректировка условий |
| Продление разрешения ULC | 250 zł | продолжение операции |
| Штраф за отсутствие OC | до 4000 zł | санкция, не расход - избегайте |
Минимальный бюджет на легальный старт - фактически 70 zł в год (регистрация и A1/A3 бесплатны, плюс OC). С экзаменом A2 добавляется 90-390 zł разово. Полный B2B-объём со специальной категорией - это уже обучение STS от 1290 zł и сборы ULC за разрешения. Регистрация и компетенции разовые (компетенции на 5 лет), OC - ежегодное.
Чек-лист: прежде чем выполнить или заказать коммерческий полёт
Для фрилансера-оператора
- Регистрация оператора на drony.gov.pl и номер на дроне
- Компетенции пилота A1/A3 (минимум) или A2 для полётов ближе к людям
- Актуальный полис OC для массы 0,25-20 кг, сумма мин. 50 000 SDR
- Проверенная зона в DroneTower и согласие, если локация в CTR
- Согласия и обязанность информировать по RODO, если в кадре будут люди
- Договор/заказ, фактура с VAT и лог полёта в деле
Для компании-заказчика
- Номер оператора с drony.gov.pl - попросите подтвердить
- Компетенции пилота под операцию (A1/A3, A2 или STS)
- Копия актуального полиса OC со страховой суммой в деле заказа
- Согласие на зону под конкретную локацию, если полёт в CTR EPWA
- Оговорка RODO в договоре и определённый администратор данных
- Пункт о журнале полётов и передаче лога после операции
Часто задаваемые вопросы
- Нужна ли лицензия, чтобы зарабатывать на съёмке с дрона?
- Отдельной коммерческой лицензии нет. Важны масса дрона и риск операции, а не фактура. Дроном до 250 г зарабатываете легально в открытой категории, выше - нужна регистрация оператора и компетенции A1/A3 или A2. Классическое разрешение ULC касается только специальной категории.
- Обязательно ли OC дрона в 2026 году?
- Да. С 13 ноября 2025 OC обязательно для дронов массой 0,25-20 кг. Минимальная страховая сумма - 50 000 SDR (~270 000 zł), полис стоит от около 70 zł в год, а отсутствие OC - штраф до 4000 zł.
- Сколько стоит оформить все документы на коммерческие полёты?
- Минимум легального старта - практически 0 zł (регистрация плюс A1/A3) и около 70 zł за OC. С экзаменом A2 добавляется 90-390 zł. Полный B2B-объём со специальной категорией - обучение STS от 1290 до 5000 zł плюс сборы ULC. Полные диапазоны в таблице выше.
- Можно ли летать дроном коммерчески над Варшавой?
- Да, но с процедурой. Большая часть Варшавы лежит в зоне CTR аэропорта Шопена (EPWA), поэтому полёт требует согласия и заявки через DroneTower. Это выполнимо, просто без бумажки не взлететь - детали в статье о разрешениях CTR EPWA.
- Что грозит за коммерческие полёты без нужных документов?
- За отсутствие OC - до 4000 zł. Полёты в зоне без согласия, отсутствие регистрации или компетенций - отдельные административные и уголовные санкции, плюс полная гражданская ответственность перед клиентом. Заказчик нелегального оператора тоже несёт риск.
- Что компании проверить у дрон-оператора перед заказом?
- Номер оператора с drony.gov.pl, компетенции пилота (A1/A3, A2 или STS), актуальный полис OC, согласие на зону под конкретную локацию и оговорку RODO в договоре. Полный чек-лист для заказчика - в статье.


