Хобі чи заробіток - закон взагалі це розрізняє?
Найчастіший міф, який ми чуємо від клієнтів: "я літаю за гроші, отже мені потрібна окрема комерційна ліцензія". У правилах EASA такої категорії немає. Закон дивиться на ризик операції - масу дрона, оточення, дистанцію до людей - а не на те, виставляєте ви рахунок чи ні. Дроном легшим за 250 г із камерою можна легально заробляти у відкритій категорії, якщо дотримуєтесь правил і зареєстровані як оператор.
Комерційний характер замовлення змінює не категорію польоту, а обовʼязки навколо нього: поліс OC, документацію операції, захист персональних даних у кадрі (RODO) і цивільну відповідальність перед клієнтом, якщо щось піде не так. Цей гід для двох груп. Перша - фрілансер-оператор, який починає брати замовлення і боїться штрафів. Друга - B2B-компанія (девелопер, агенція, завод фотовольтаїки, генпідрядник), яка віддає польоти підряднику й хоче переконатися, що той легальний.
Реєстрація оператора на drony.gov.pl - перший обовʼязковий крок
Реєстрація обовʼязкова, якщо дрон важить 250 г і більше, АБО має камеру чи інший датчик - тобто практично будь-який апарат для фото і відео, включно з легким DJI Mini. Реєструєтесь безкоштовно і лише онлайн на drony.gov.pl, мінімальний вік оператора - 16 років. Після реєстрації отримуєте номер оператора, який фізично наносите на кожен дрон у флоті - наклейкою чи гравіюванням.
Компетенції пілота: A1/A3, A2 і коли потрібна спеціальна категорія
Більшість зйомок нерухомості далеко від людей вкладається у відкриту категорію, підкатегорії A1/A3. Навчання і тест онлайн безкоштовні в системі drony.gov.pl - тест із 40 питань, прохідний поріг 75%, а отримані компетенції дійсні 5 років. Це база, з якої стартує кожен.
Сертифікат компетенцій пілота A2 - це додатковий теоретичний іспит в екзаменаційного органу. Він дає право літати ближче до сторонніх - мінімальна дистанція 30 м, а в режимі low-speed навіть 5 м - дронами класу C2 масою до 4 кг. Реально корисно в щільній міській забудові і на подіях. Максимальна висота у відкритій категорії - 120 м AGL (над рівнем землі), незалежно від підкатегорії.
Операції підвищеного ризику - польоти BVLOS (поза зоною прямої видимості), поблизу скупчень людей, складні інспекції - це вже спеціальна категорія. Потрібні сценарії STS-01 (VLOS) або STS-02 (BVLOS), дрони класу C5/C6 і оцінка ризику. Важлива зміна на 2026: національні сценарії NSTS закінчилися 31 грудня 2025. Оператори, які працювали за ними, мають перейти на європейські STS або отримати індивідуальний дозвіл ULC (Управління цивільної авіації Польщі). Якщо хочете глибше в самі кваліфікації - у нас є окремий гід про сертифікати A1/A2/A3.
Обовʼязкове OC дрона - що змінилося з листопада 2025
Це зміна, яку частина ринку досі не закрила. З 13 листопада 2025 страхування OC обовʼязкове для дронів масою від 0,25 до 20 кг. Мінімальна страхова сума - 50 000 SDR, тобто приблизно 270 000 zł. Поліс можна купити вже від близько 70 zł на рік - смішна сума на тлі ризиків. Відсутність OC - штраф до 4000 zł, плюс повна цивільна відповідальність із власної кишені, якщо дрон щось пошкодить.
Повітряні зони і згоди - заявка на політ через DroneTower
Намір про політ подається до PAŻP (Польське агентство аеронавігаційних послуг) через офіційний застосунок DroneTower, який замінив старі рішення. Застосунок показує заборонені та обмежені зони, а також близькість аеропортів. У контрольованих зонах (CTR) політ вимагає отримання згоди, а не просто повідомлення.
Для нас як для оператора з Варшави це буденність: практично вся Варшава лежить у CTR аеропорту Шопена (EPWA), тому кожен комерційний політ вимагає процедури - згоди і заявки до старту. Це не означає, що над містом не можна літати, це означає, що без папірця не злітаєш. Під реальне замовлення - подію, інспекцію, зйомку нерухомості - ми зберігаємо підтвердження згоди на зону з датою і часом, бо це доказ легальності операції. Деталі процедури CTR EPWA ми описали в окремій статті про дозволи над Варшавою.
RODO і зображення - правова сторона зйомки з дрона
Коли в кадрі розпізнавані обличчя, держномери, ділянки сусідів чи гості весілля, запис обробляє персональні дані і вмикається RODO. При зйомці нерухомості та подій потрібна правова підстава (зазвичай згода) і виконання обовʼязку інформувати - попередити людей, що ведеться запис із дрона.
Питання, яке найчастіше зринає при договорі: хто адміністратор даних - оператор дрона чи замовник. Залежить від конструкції замовлення, але на практиці замовник, який публікує матеріал (наприклад, агенція на порталі оголошень), є адміністратором, а оператор - процесором. Цю межу варто зафіксувати письмово ще до вильоту. У нас є окремий текст про RODO і зйомку з дрона для нерухомості, з готовими шаблонами згод.
Документація комерційного замовлення - що має бути на папері
Легальний політ - це не лише факт наявності компетенцій, а й доказ, що все зроблено правильно. При комерційному замовленні на папері має бути мінімум:
- Договір або замовлення з обсягом, місцем і датою операції
- Підтвердження компетенцій пілота (A1/A3, A2 або STS) і номер оператора з drony.gov.pl
- Актуальний поліс OC зі страховою сумою
- Згода на зону під конкретну локацію, якщо політ у CTR
- Застереження RODO і за потреби згоди людей у кадрі
- Фактура за дрон-послугу з правильним VAT - ми розписали це в окремій статті про VAT на дрон-послуги
- Журнал польотів / лог операції як доказ належної обачності
Найбільше проблем я бачу не в тих, хто літає нелегально, а в тих, хто літає легально, але не може це довести. Лог польоту і копія згоди на зону захищають тебе краще, ніж добрі наміри.
Скільки коштують документи комерційного оператора в 2026
Вхід у легальний заробіток коштує менше, ніж здається. Базовий набір - реєстрація плюс A1/A3 - безкоштовний, додається лише OC від близько 70 zł на рік. Витрати ростуть уже на A2 і спеціальній категорії. Нижче реальні діапазони на 2026.
| Позиція | Вартість PLN 2026 | Примітка |
|---|---|---|
| Реєстрація оператора (drony.gov.pl) | 0 zł | безкоштовно, онлайн, з 16 років |
| Навчання + тест A1/A3 | 0 zł | онлайн у системі, на 5 років |
| Іспит A2 (сертифікат компетенцій) | 90-390 zł | залежить від екзам. органу |
| Навчання STS-01 (VLOS) | 1950-3000 zł | спеціальна категорія |
| Навчання STS-02 (BVLOS) | 1290-5000 zł | спеціальна категорія |
| Іспит STS (одна спроба) | 100-200 zł | в екзаменаційного органу |
| Обовʼязкове OC дрона | від ~70 zł/рік | сума 50 000 SDR (~270 000 zł) |
| Дозвіл ULC - одинична операція | 500 zł | спец. категорія |
| Дозвіл ULC - рій БПС | 1000 zł | операція групою дронів |
| Зміна дозволу ULC | 500 zł | коригування умов |
| Продовження дозволу ULC | 250 zł | продовження операції |
| Штраф за відсутність OC | до 4000 zł | санкція, не витрата - уникайте |
Мінімальний бюджет на легальний старт - фактично 70 zł на рік (реєстрація і A1/A3 безкоштовні, плюс OC). З іспитом A2 додається 90-390 zł разово. Повний B2B-обсяг зі спеціальною категорією - це вже навчання STS від 1290 zł і збори ULC за дозволи. Реєстрація і компетенції разові (компетенції на 5 років), OC - щорічне.
Чек-лист: перш ніж виконати або замовити комерційний політ
Для фрілансера-оператора
- Реєстрація оператора на drony.gov.pl і номер на дроні
- Компетенції пілота A1/A3 (мінімум) або A2 для польотів ближче до людей
- Актуальний поліс OC для маси 0,25-20 кг, сума мін. 50 000 SDR
- Перевірена зона в DroneTower і згода, якщо локація в CTR
- Згоди й обовʼязок інформувати за RODO, якщо в кадрі будуть люди
- Договір/замовлення, фактура з VAT і лог польоту у справі
Для компанії-замовника
- Номер оператора з drony.gov.pl - попросіть підтвердити
- Компетенції пілота під операцію (A1/A3, A2 або STS)
- Копія актуального полісу OC зі страховою сумою у справі замовлення
- Згода на зону під конкретну локацію, якщо політ у CTR EPWA
- Застереження RODO в договорі і визначений адміністратор даних
- Пункт про журнал польотів і передачу логу після операції
Часті запитання
- Чи потрібна ліцензія, щоб заробляти на зйомці з дрона?
- Окремої комерційної ліцензії немає. Важать маса дрона і ризик операції, а не фактура. Дроном до 250 г заробляєте легально у відкритій категорії, вище - потрібна реєстрація оператора і компетенції A1/A3 або A2. Класичний дозвіл ULC стосується лише спеціальної категорії.
- Чи обовʼязкове OC дрона у 2026 році?
- Так. З 13 листопада 2025 OC обовʼязкове для дронів масою 0,25-20 кг. Мінімальна страхова сума - 50 000 SDR (~270 000 zł), поліс коштує від близько 70 zł на рік, а відсутність OC - штраф до 4000 zł.
- Скільки коштує оформити всі документи на комерційні польоти?
- Мінімум легального старту - практично 0 zł (реєстрація плюс A1/A3) і близько 70 zł за OC. З іспитом A2 додається 90-390 zł. Повний B2B-обсяг зі спеціальною категорією - навчання STS від 1290 до 5000 zł плюс збори ULC. Повні діапазони в таблиці вище.
- Чи можна літати дроном комерційно над Варшавою?
- Так, але з процедурою. Більша частина Варшави лежить у зоні CTR аеропорту Шопена (EPWA), тому політ вимагає згоди і заявки через DroneTower. Це здійсненно, просто без папірця не злетіти - деталі в статті про дозволи CTR EPWA.
- Що загрожує за комерційні польоти без потрібних документів?
- За відсутність OC - до 4000 zł. Польоти в зоні без згоди, відсутність реєстрації чи компетенцій - окремі адміністративні та кримінальні санкції, плюс повна цивільна відповідальність перед клієнтом. Замовник нелегального оператора теж несе ризик.
- Що компанії перевірити в дрон-оператора перед замовленням?
- Номер оператора з drony.gov.pl, компетенції пілота (A1/A3, A2 або STS), актуальний поліс OC, згоду на зону під конкретну локацію і застереження RODO в договорі. Повний чек-лист для замовника - у статті.
