Варшава · Польща · Європа

Технічні інспекціїз дрона, без риштувань

Дрон з камерою 4K + zoom 23x та гігапіксельне фото. Дахи · димарі · мости · ЛЕП · вежі. PDF-звіт з GPS-координатами кожного дефекту. Без риштувань, без зупинки роботи.

обʼєкт
до 200 м
звіт
5 днів
роздільність
4K + 23x zoom
категорія
EASA Open A1/A3
ULC операторЗареєстрований
EASA A1/A3Open Category
OC Compensa VIGСтрахування
450+ годин нальоту120+ проєктів
Дозволені зониДозволи беремо на себе

Інспекція без ризику
та без риштувань

Інспекція промислового димаря 80 м класично — 3 дні з риштуваннями та 2 робітники на висоті. Дроном — 45 хвилин, один оператор, нуль ризику.

01
23x
оптичний zoom
02
4K
роздільність
03
200 м
м макс висота
04
EASA
Open A1/A3

Дрон з камерою 4K та оптичним zoom 23x — з 30 метрів отримуємо фото з роздільністю 1-2 мм/піксель. Тріщини, корозія, втрата розчину видно на одному кадрі.

Кожна інспекція — PDF з GPS-координатою кожного дефекту, мініатюрою фрагмента та запропонованим класом ушкодження. Приймається UDT, PINB, банками, страховиками.

Звіт, гігапікселі,
карта дефектів

Три шари: швидкий візуальний звіт, гігапіксельне фото всього обʼєкта, опційна 3D-модель.

Формат A

PDF-звіт за дефектами

Кожен дефект на окремій сторінці: фото, GPS, клас ушкодження, рекомендована дія.

Формат B

Гігапіксельне фото

200-500 знімків зшитих у 1-3 гігапіксельне зображення — зум до міліметрового детектування.

Формат C

Інспекція даху

Стан покриття, водостоків, димарів, PV. Детекція протіканнь, відсутніх елементів, деформацій.

Формат D

Інспекція димаря

Кладка, розчин, ізоляція, внутрішня труба. Літаємо як навколо, так і всередині каналу.

Формат E

Мости, вежі

Стан конструкції, корозія, тріщини, бетон. Інспекція у важкодоступних місцях.

Формат F

ЛЕП

Інспекція повітряних ліній СН/ВН, ізоляторів, опор. Для операторів розподілу.

Управителі, оператори,
ОСББ

Типовий клієнт — управитель нерухомості, другий — оператор інфраструктури, третій — ОСББ.

Управитель нерухомості
Щорічна інспекція дахів, димарів, ізоляції
ОСББ
Інспекція перед ремонтом або після буревію
Оператор інфраструктури
ЛЕП, мости, телеком-вежі
Страховик
Документація до/після страхового випадку

Розкажіть свою ідею зйомки

Кожен проєкт унікальний — ціну рахуємо під бриф. Опишіть ідею в двох рядках, ми передзвонимо протягом 24 годин із конкретною пропозицією.

Від першого листа
до інженерного звіту

Технічні інспекції швидкі — 5-крокова процедура, разом 5-10 днів.

01

Бриф і документація

План обʼєкта, технічні дані, історія ремонтів, документи UDT/PINB. Визначаємо критичні зони.

1-3 дні
02

Вибір дня

Перевірка погоди + зон польоту. Без дощу, вітер < 30 км/год. Для димарів — без зупинки заводу.

2-7 днів
03

Інспекційний політ

Фото з 30-50 м, zoom 23x для деталей, гігапіксель для всього обʼєкта. 1-2 години на місці.

60-120 хв
04

Аналіз дефектів

Перегляд 200-500 фото, розмітка дефектів з GPS, класифікація PN-EN, консультація інженера-конструктора.

2-3 дні
05

PDF-звіт

Повний звіт з КЕП оператора. Формат приймається UDT, PINB, банками, страховиками.

5 днів

Shot on
VisionAir

Кадри з нещодавніх зйомок: ділові квартали Варшави, Старе Місто, палаци, скайлайн, святкові ярмарки і панорами з подорожей. Усе зняте нашими DJI та оброблено у студії.

Приклади
робіт

Реальні комерційні зйомки — від кафе до елітної нерухомості та автосервісу. Натисніть на будь-який кейс, щоб переглянути відео.

Питання управителів
та операторів

Приклад звіту, страхування, сертифікати — PDF на запит.

  • З 30 метрів один кадр — близько 1-2 мм/піксель, достатньо щоб побачити волосяні тріщини у розчині. Гігапіксельне фото поширює це на весь обʼєкт.

  • Так, потрібен малий дрон (DJI Mini або Avata) та вимкнення пиловловлювача на час інспекції. Для брудних каналів — чистка фільтра камери між польотами.

  • Так. Формат відповідає польським будівельним нормам — PN-EN 1990 для конструкцій, PN-EN 13187 для термовізії. Працюємо з сертифікованими інженерами-конструкторами.

  • Ні. Стоїмо на безпечній відстані (15 м для СН, 30 м для ВН). Є процедура для DSO (PGE, Enea, Tauron) — виділені дозволи.

  • Так — за 50% від першої. Той самий план польоту, ідентичні позиції, документація до/після. Стандарт для страховиків.

  • Фінальний звіт завжди підписує сертифікований інженер-конструктор (Uprawnienia Budowlane Bez Ograniczeń, польський дозвіл на проєктування без обмежень, загальнобудівельна спеціалізація). Дрон-оператор передає сирий фотоматеріал, інженер виконує класифікацію (A/B/C/D), опис дефектів і рекомендації. Цим ми відрізняємося від 90% дрон-сервісів - вони видають звіт інспектора-дронщика, який страховик і UDT (Urząd Dozoru Technicznego, Управління технічного нагляду) не приймають.

  • За 24 години до інспекції надсилаємо брифінг із безпеки всім, хто працює на обʼєкті. У день інспекції - 30-хвилинна пауза в роботі зони польоту (дах торгового центру, майданчик ТЕЦ, димар). Захист гвинтів на дроні, швидкість обмежена 8 м/с, дистанція до людей мінімум 5 метрів.

  • Дощ будь-якої інтенсивності - не працюємо (Mavic 3 Cine не водозахищений, ризик пошкодження оптики). Туман з видимістю < 100 м - не працюємо (вимога EASA щодо візуального контакту VLOS). Легка мряка за +10-20°C - формальна відмова, переносимо без штрафу. Густий туман у листопаді-лютому - рідкісне явище в Мазовецькому воєводстві, зазвичай 2-3 рази за сезон.

Повʼязані
матеріали

Поглиблені матеріали для клієнтів: ROI, правові питання, податкові сценарії, кейси з практики.

Є обʼєкт для інспекції?
Запропонуємо план

Надішліть план обʼєкта та критичні зони — за 24 години подамо scope та вартість.

Поговорімо
про ваш обʼєкт

Залиште контакт — відповімо протягом 30 хвилин у робочі години. Попередній кошторис за 24 год, без зобовʼязань.

Опишіть проєкт
5 полів — цього достатньо, щоб підготувати кошторис.